SU 29 E mit 12S Lipo in der Endmontage

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Erstellt: Sonntag, 01. Dezember 2013 13:28
Geschrieben von Yves Burkhardt

Eingeflogen am 24.3.11 - SU 29 E mit 12S Lipo in der Endmontage

Der Herbst hat sich mit grossen Schritten Richtung Winter verabschiedet, ähnlich wie ein paar sauer verdiente Franken für Yves' neue Sukhoi 29/140 aus dem Hause Sebart, franko abgeholt bei unserem Freund Ueli Amsler. Nach dem erfolgreichen Einsatz der kleineren SU 29, der in gelb-schwarz gefinishten SU 29 mit 6S LiPo Zellen ist nun die grosse Maschine auf dem Montagetisch in der Bremgarter Werkstatt gelandet. Die Sukhoi 29 ist im Original ein russisches Meisterwerk brachialer Kunstflug-Performance in Doppelsitzer-Ausführung. Hier zeigt Seba was in ihr steckt!

Die technischen Daten präsentieren sich am Modell wie folgt: Spannweite 194 cm, Länge 192 cm, Gewicht 5800 gr mit 6 Digital Hi-Speed Futaba 451 Brushless Servos. Als Antrieb kommt bei Yves nur ein AXI -Motor und als Motorträger ein acrofun custom mount Motorträger rein, in diesem Falle eine AXI 5330/24 mit einem Regler Jeti Spin 99A. Angetrieben wird alles mit einem Propeller von APC mit 20x11E was 58 A oder 2.4kW ergibt bei einen 12S  Akku mit 3700 mAh.

Wie alle Sebart Modelle ist auch hier alles in hervorragender Qualität, schon das auspacken der Komponenten macht grosse Freude. Alle Flächenteile und Ruder, der Rumpf und die Flügel sind in Folientaschen gut verpackt und transportgeschützt. Die durchdachte Transportbox schützt die mit Oracover bespannten Einzelteile bestens, alles ist in gepflegter Qualität inkl aller Kleinteile in höchst brauchbarer Manier beiliegend.

Die Chinesen unter Seba's Fuchtel und seinem erprobten Engineering beweisen, das mit ein paar $ mehr auch aus dem Lande Mao's gute Qualität des Baukastens, der Fertigung und des Zubehöres möglich ist, vorausgesetzt aus dem Abendland hat eben einer die Finger auf der Qualität und der Konstanz in der Produktion. Keine Spur von "Geiz ist geil Manier" oder von "Sparverein"-Statuten, das freut das etwas anspruchsvollere Modellfliegerherz. Bezeichnend ist, das eben hochwertige Folie und ebenso hochwertiges Sperrholz verwendet wird und genau da der Klebstoff eingesetzt wird, wo er gebraucht wird und wo er etwas nützt und nicht als gewichtstreibender Spachtel aufgebracht wird.

Der gelaserte und vormontierte Bausatz kommt perfekt daher, mit einfach verständlicher Bau- bzw. Montageanleitung. Alles passt auf Anhieb bestens und ist ideal aufeinander abgestimmt. Besonders erwähnenswert ist die hohe Qualität der Ruderhörner aus GFK-Printplattenmaterial, auch die Stiftscharnieren und das Fahrwerk sind von sehr guter Ausführung, dies ist Standard bei den Seb-Art Modellen, fein gemacht Sebastiano!

Mal sehen, was dann die Maschine in der Saison 2011 hergeben wird, schon beim Bau oder besser gesagt bei der Endmontage gab sie einiges her, die Sukhoi 29!  Es machte einfach richtig Spass, daran zu bauen oder besser gesagt, die Endmontage vornehmen zu können. Und es macht natürlich Spass, sich auf den ersten Flug im Frühling 2011 zu freuen, wenn er nur schon bald kommen würde.